runflat däck OK?

[JOBBARGUBBEN]

Hej!
det verkar som om det bara finns runflat däck på cooper s med 17" fälgar, är det så?
Isåfall är de ok eller måste man räkna med att byta dessa direkt.

[Hobbe]

Dagens run-flats är ljusår bättre än första generationens, tex Pirelli Euforia som satt på första MINI:sarna från 2002, och duger fint för vanlig Svenssons-körning.
Kör man lite mer inspirerat så blir det dock fortfarande roligare med vanliga däck än run-flats.

[JOBBARGUBBEN]

tackar, det låter bra.

[dvorak]

Jag kör med runflatsen, Sp sport 01 eller vad de heter.

Inga problem med dem tycker jag. Kör slut dem och byt sedan till andra däck tycker jag.

[Fredrik]

Jag minns att jag läste på The Switchback någonstans att MINI kanske skulle lägga av med RunFlat, men det kan ha varit som så att det var uppe för diskussion men planerna (ännu) inte konkretiserats.
Kolla med din MINIhandlare om de har senaste info om detta.

Har kört slut på mina RunFlats nu (dels pg. av att de nästan var slicks och dels av att ett av däcken träffade en skruv på en väg=punka), och kommer att skaffa nya icke RF till våren, avvaktar däckstester först.
Jag var på väg att beställa Pirelli-däck som fick mycket bra kritik, men beslöt mig att rulla vidare på mina dubbfria vinterdäck och införskaffa pinfärska däck till våren,

[JOBBARGUBBEN]

Tackar för info.
vet ni om det går att kränga av och på runflats eller är de skrot när de monterats av?

[Fredrik]

Jag har aldrig hört att det ska vara några problem när RF monterats av, de borde kunna monteras på i stort sett vilken fälg som helst i rätt dimension.

Kolla med en däckshandlare om du vill ha garantier för detta, men jag har som sagt aldrig hört detta.

[Hobbe]

Det var problem i början.
Fredrik var inte med från dag 1 så det är därför han är lyckligt omedveten

-Produktionen av MINI fick stanna av ett tag då det tog betydligt längre tid än planerat att montera run-flats på första MINI:sarna 2002.
Run-flats är nämligen betydligt styvare än vanliga däck, och därför svårare att kränga på fälgarna.
MINI var tydligen först inom BMW AG med run-flats därav produktionsproblemen.
-Första MINI:sarna som fick punktering hade problem att hitta nya run-flats att köpa (enbart en begränsad mängd Pirelli Euforia i rätt dimension fanns som alternativ).
-Däckverkstäderna som skulle byta punkterade run-flats visste inte riktigt hur.
Det krävdes minst två gubbars samlade styrka att byta ett run-flat däck då utrustning, och/eller kunskap inte var anpassad för run-flats.
-Ingen visste om det gick att laga ett punkterat run-flat.
Slutligen kom det en rekommendation från BMW/MINI.
-Fälgar anpassade till run-flats har en speciell förhöjning i mitten av fälgbanan på tex BMW och MINI.
Det går bra att montera vanliga däck på run-flat fälgar, men tvärtom är inte rekommenderat.


MVH,

Någon som har haft "nöjet" att:
- få köra på Pirelli Euforia run-flats (2002)
- få punktering på Pirelli Euforia run-flats (2002)
- få byta ut Pirelli Euforia run-flats mot vanliga däck (2002)

PS
Pirelli Euforia är nominerat av mig som ett av världens sämsta däck någonsin (flexibelt som en tegelsten). Snacka om falsk marknadsföring ("Euforia").
Nu har ju utvecklingen lyckligtvis gått framåt, och Bridgestone (BMW 2004), samt Dunlop (MINI 2006) som jag har tvingats att testa då dessa är BMW/MINI-originaldäck har varit betydligt bättre.
Dock är run-flats IMHO fortfarande sämre vad det gäller många parametrar än vanliga däck.
Det verkar även BMW/MINI ha insett nyligen då run-flats är på väg att försvinna som originaldäck.

[Fredrik]

Det var problem i början.
Fredrik var inte med från dag 1 så det är därför han är lyckligt omedveten

-Produktionen av MINI fick stanna ett tag då det inte fanns utrustning som klarade av att montera run-flats på första MINI:sarna 2002.
Run-flats var var betydligt styvare än vanliga däck, och därför svårare att kränga på fälgarna.
MINI var tydligen först inom BMW AG med run-flats därav produktionsproblemen.
-Första MINI:sarna som fick punktering hade problem att hitta nya run-flats att köpa (enbart en begränsad mängd Pirelli Euforia i rätt dimension fanns som alternativ).
-Däckverkstäderna som skulle byta punkterade run-flats visste inte riktigt hur.
Det krävdes minst två gubbars samlade styrka att byta ett run-flat däck då utrustning, och/eller kunskap inte var anpassad för run-flats.
-Ingen visste om det gick att laga ett punkterat run-flat.
Slutligen kom det en rekommendation från BMW/MINI.
-Fälgar anpassade till run-flats har en speciell förhöjning i mitten av fälgbanan på tex BMW och MINI.
Det går bra att montera vanliga däck på run-flat fälgar, men tvärtom är inte rekommenderat.


MVH,

Någon som har haft "nöjet" att:
- få köra på Pirelli Euforia (2002)
- få punktering på Pirelli Euforia (2002)
- få byta ut Pirelli Euforia mot vanliga däck (2002)

Där ser man, då har man lärt sig något nytt idag

[arcamone]

Pirelli Euforia är nominerat av mig som ett av världens sämsta däck någonsin (flexibelt som en tegelsten).

Haha, underbart!
Men glöm inte att det har konsekventa vägegenskaper (stenhårt och halt) samt outslitligt. Mina hade suttit på sedan original, byttes efter 8500 mil! Det ger god totalekonomi det. Nä, däck är en jäkla djungel. Det skall vara miljö hit och dit, grepp på det ena och andra, usch.

/David

[Cullin]

Att kränga av den tidigare generationen Run Flat var ett helvete. Det var ordentligt med svordomar för att lyckas.

Jag bytte mina Run Flat så sent om i Augusti och det var mycket enklare med den nyare varianten.

Enligt BMW skall man från och med nu få välja om man vill ha Run Flat eller inte när man köper ny bil. Dock tror jag endast att det gällde 17 tum och uppåt.

[Kongo]

Det går bra att montera vanliga däck på run-flat fälgar, men tvärtom är inte rekommenderat.

Varför inte?

[Hobbe]

Varför inte?

Därför
Jag tror det har att göra med den förhöjning på fälgbanan som run-flats däck tydligen behöver. Nödvändig säkerhet vid en punktering?
Fråga BMW/MINI - jag delger bara information.
(I'm just the bloody messenger )

[JOBBARGUBBEN]

Nu har jag beställt bil så nu får jag ta det som kommer.
Tack för alla svar i alla fall.