Garanti BMW ang. kamkedjerassel

[yonasu]

Min låter lite igen, inte som förut men vid låga varv så fladdrar det lite igen. Antar att det kan bli sämre med tiden, så det är väl bara att förvänta sig det värsta igen....

[Ognicop]

Jag har en -07 som precis börjat rassla vid kallstart. Bara i typ 3-4 minuter men det blir ganska snabbt värre. Hur länge kan man köra innan det blir panik att byta?

Har någon här bytt spännaren själv? Tar det bara en halvtimme på verkstaden kan det rimligtvis inte vara jättesvårt.

[Johan W]

Jag har en -07 som precis börjat rassla vid kallstart. Bara i typ 3-4 minuter men det blir ganska snabbt värre. Hur länge kan man köra innan det blir panik att byta?

Har någon här bytt spännaren själv? Tar det bara en halvtimme på verkstaden kan det rimligtvis inte vara jättesvårt.

Byt så fort som möjligt, det dumma är att det kan vara mer än själva spännaren, kedjan kan t.ex. ha tagit stryk. En av grejerna dom gör är att mäta spelet på just kedjan och då kan det lät dra iväg.

[conny]

Då fick jag tillbaka bilen igen. Första gången efter 1984 mil byttes hela motorn mot en ny. Den hann gå 2240 mil innan rasslet börjar igen, spännaren byttes då till 11317607551 vilket funkade fint. Efter ytterligare 1430 mil börjar det igen och nu fick de byta ut alla delar, samma spännare (11317607551) men inte samma kedja som Jonas fick utan 11317516088 istället. 10700 kr fattigare då inte BMW vill ta det på goodwill och Aktsam ger avslag då de inte ersätter fabrikationsfel. På Novation ger de 2 års garanti på delarna men bara ett år på arbetet. Så händer, eller ska man säga när det händer igen blir det gratis inom 1 år, 7547 kr mellan 1 och 2 år och sen blir det fullpris igen.

[Hagatorpet]

Det är för jävligt lider med dig
känner du ingen bra advokat i Stockholmstrakten som kan hjälpa dig

[Johan W]

Konsumentombudsmannen?

[dvorak]

Min bil står på verkstad för lite grejer/service/uppgraderingar.

Meken upptäckte oljeläckage, gissa var det kom ifrån....... Jo, kamkedjespännaren! Den behövde spännas igen, och nu läcker den inte. Men jag måste hålla ögonen på den.

Det känns som att man går och väntar på motorras med denna fina PSA-motor.

[JockeO]

Min bil står på verkstad för lite grejer/service/uppgraderingar.

Meken upptäckte oljeläckage, gissa var det kom ifrån....... Jo, kamkedjespännaren! Den behövde spännas igen, och nu läcker den inte. Men jag måste hålla ögonen på den.

Det känns som att man går och väntar på motorras med denna fina PSA-motor.

Håll ut...

Det dröjde endast två år efter klassic-minins sista år, tills retroversionen dök upp.
Så snart, snart är det dags för retroversion av den numera klassiska R53:an.

/M v h, JockeO

[Nina]

Nu undrar jag varför BMW bytte ut en bättre motor mot en… fransk. Och varför BMW envisas med att fortsätta stoppa i en bristfällig motor som denna PSA-motor verkar vara. Kanske inget fel på själva blocket men komponenterna i den. Vevhusventilation med på tok för högt tryck, insugninsgrör som fryser sönder på vintern för att man inte kört tillräckligt långa sträckor, kamkedjerassel med dito komponenter som behöver bytas titt som tätt... Hmm.

[ptr_120]

Och så får jag ansluta mig till klubben igen. Blir ett byte av hela kamkedjepaketet, kedja, spännare, skenor etc. Detta gjordes för ganska precis ett år sen, så som tur är tar BMW Solna alltihop på garantin ifrån förra jobbet. Känns riktigt jobbigt om man ska behöva byta kamkedjepaket varje år däremot, men förhoppningsvis sätter de in en bättre modell den här gången.

Spännaren som pajade för mig heter 11317597895 och kedjan 11317534784.

[rille000]

Då jag går i funderingar att införskaffa ett stycke Mini Cooper S av årsmodell -07 till -09 ca, blir jag lite fundersam när jag läser om kamkedje/sträckare problem på de här motorerna. Ska man helt enkelt undvika att köpa de här årsmodellerna alls, eller är det så att bilar som klarat sig runt 10000 mil antingen inter berörs av problemen eller har fått problemen åtgärdade?

[Fredrik]

Jag hade en R56 S -07 där de först bytte spännaren. Efter ett år lät det lite igen och de bytte hela paketet. Efter det hörde jag aldrig ljudet igen på det dryga år jag ägde bilen efter bytet.
En bil där det är bytt kan vara att föredra, samtidigt vet jag ägare som aldrig haft problemet.
Du behöver inte undvika 07 - 09 men kolla lite extra i dokumentationen och lyssna efter ljudet vid kallstart.
Lycka till

[Mange249]

Det beror i slutändan också på pris... Jag köpte min första -09a med rasslande kedja billigt. Körde 3000mil och 2 år utan att det blev värre. Bilen hade rullat 16000mil när jag sålde. Har för mig att ett byte av hela paketet gick på under 10000kr, så har man med det i prissättningen är det nästan bättre då man sen vet att allt är nytt och bytt.