Torque steering fix på G

[Hobbe]

Gäller R55/56/57:

http://www.motoringfile.com/2010/10/...steer-fix-r56/

[Scitz0]

Låter intressant... frågan är om det kommer äta bromsklossar vid hård acceleration?

[Gustav2000]

Jag tycker att det inte är något problem sålänge jag inte håller i mig i ratten när jag gasar på. Vist kan den ju "spåra" lite i hjulspåren inne i stan. Det är ju en framhjulsdriven bil. Tycker Minin är grymm ändå. Jag vill inte ha någon uppdatering.

[Björn P]

Jag tycker att det inte är något problem sålänge jag inte håller i mig i ratten när jag gasar på. Vist kan den ju "spåra" lite i hjulspåren inne i stan. Det är ju en framhjulsdriven bil. Tycker Minin är grymm ändå. Jag vill inte ha någon uppdatering.

Vänta bara tills du tar dig ut på racingbanan.

[Gustav2000]

Vänta bara tills du tar dig ut på racingbanan.

Jag har slut däck just för att jag kör på racingbanan. Men jag tycker den är bra som fan på banan och upplever inga problem med torq steer. Hur upplever du torq steer problemet?

[Björn P]

Jag har slut däck just för att jag kör på racingbanan. Men jag tycker den är bra som fan på banan och upplever inga problem med torq steer. Hur upplever du torq steer problemet?

När jag hade min JCW körde jag till slut med "mellanläget" på antispinnen eftersom det drog och spann så mycket annars. Den bilen behöver nog egentligen en quaiffe-diff likt Focus RS. GPn upplevs mer balanserad men har å andra sidan inte heller samma extrema skjuts från bottenvarv.

[dvorak]

Mer camber fram gör massor för att öka greppet ur kurvor. Min bil spinner inte alls mycket längre på innerhjulet vid gas ur kurva.

[Hobbe]

När jag hade min JCW körde jag till slut med "mellanläget" på antispinnen eftersom det drog och spann så mycket annars. Den bilen behöver nog egentligen en quaiffe-diff likt Focus RS. GPn upplevs mer balanserad men har å andra sidan inte heller samma extrema skjuts från bottenvarv.

+ att GP:n har diff

[Björn P]

+ att GP:n har diff

Riktig (mekanisk) diff dessutom. Men det är väl något som alla vet.