Behöver jag säga mer...
Behöver jag säga mer...
Jepp , jag fattar ingenting.
– Nej, det heter inte minigolf, det heter bangolf.
Bättre bangolf utan droger.
Rover Mini Cooper 97
Slowest M***erf***** in town !
Fyrhjulsdrift
Redan postat..
Rädd om lacken på din MINI?
Välkommen till www.stenskottsfilm.se ››
Det blir nog bara 4WD på en tråkig SUV-variant.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
...läste på Motoringfile nu att jag gissade rätt
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Rädd om lacken på din MINI?
Välkommen till www.stenskottsfilm.se ››
Vad du spammar Robban !
Jag läser inte DN för att få bilnyheter
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
När bilnyheter når DN så borde du ju ha postat dem redan i såna fall, eller?
Rädd om lacken på din MINI?
Välkommen till www.stenskottsfilm.se ››
Nä, intresset för MINI-nyheter dog när GP:n köptes.
Varför intressera sig för nyheter när man redan har den mest perfekta MINI:n någonsin (past, present, and future) ?
Senast redigerat av Hobbe den 2008-04-04 klockan 21:29.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
blir ingen gp 2009 för dig hobbe?=)
Cooper S 02, Ac Schnitzer avgassystem, Ultrik/K&N Open air kit, K&W justerbara dämpare, Ac Schnitzer 17" fälgar,mm Powered by Digitech 207hk/241Nm
Jag har ju redan en GP som dessutom har den snyggaste MINI-designen past/present/future, och en riktig, dvs kompressormatad motor ...
Varför byta ned sig ?
Senast redigerat av Hobbe den 2008-04-04 klockan 22:04.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Det här börjar ju nästan likna gamla mini vs. nya MINI-diskussionen...Ursprungligen postat av Hobbe
Jag har ju redan en GP som dessutom har den snyggaste MINI-designen past/present/future, och en riktig, dvs kompressormatad motor ...
Varför byta ned sig ?
• Nya bilens tråd »
• Gamla bilens tråd »
• Bli medlem i gruppen Vi som kör snabbare än RobertH du också!
MINI Cooper S -11
Volvo XC60 R-design Polestar -13
VW "Surfbussen" Transporter -96
Måste erkänna som r53 fan. Jag åkte ju med fredrik till elmia fram och tebax och blev imponerad av r56ans ax etc han hängde på randy riktigt bra när han körde.. Finalen visar sig vid konbanan =)
Cooper S 02, Ac Schnitzer avgassystem, Ultrik/K&N Open air kit, K&W justerbara dämpare, Ac Schnitzer 17" fälgar,mm Powered by Digitech 207hk/241Nm
"Each to his own" som det heter.
Givetvis bildas falanger när en gammal modell fasas ut och en ny fasas in.
Liksom hos storebror BMW finns det folk som uppskattar den nya modellen mer än den gamla och vice versa.
Det är bara kul att många tycks var nöjda med R56:an - inte minst för BMW/MINI.
Själv är jag så helnöjd med min R53-variant att ingen ny MINI planeras att köpas förrän R56:ans ersättare kommer
Vad det gäller trådens ämne så skulle jag uppskatta RWD mer än 4WD.
Liksom hos storebror BMW blir 4WD enbart aktuellt för familjebilar med lite terrängkaraktär. Även om dessa oftast aldrig kommer att lämna innerstaden.
Senast redigerat av Hobbe den 2008-04-04 klockan 23:23.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)
Behörigheter för att posta
Svara med citat
Kongo
Laserblues