Var och besiktade bilen idag och utan att säga för mycket kan jag väl säga att besiktningsmännen hade tummen ganska centralt placerad i handen.
Fick nedslag på högra framlyktan, den var uppenbarligen felinställd. Så det blir ombesiktning på det!
Dessutom hade killen som skulle köra bilen lite småproblem med automataren. Den som kört lite automatlådor vet att bilen lätt bli sur om man gasar när man startar och därför ger man fan i det. Men icke denna man, det första han gjorde var att försöka starta med gas och bilen bara hostar. Svetten börjar krypa fram i pannan; "Snälla, låt inte bilen krångla just nu..krångla när du vill men inte nu!" Efter några försök får han igång den iaf och besiktningen kan börja. När det hela sedan är slut är det dags att köra ut bilen igen. Han lärde sig uppenbarligen inte av sina misstag utan ställde sig på gasen igen och motorn går inte igång, men alla lampor (inklusive lyktorna) lyser. "Batterifel!" skriker de båda samtidigt och springer iväg för att hämta startbatteri och börjar koppla och dona. Hade de båda herrarna analyserat felet lite närmare och kanske frågade om detta brukade hända kunde de besparat sig lite arbete, men icke. Motorn gick iaf igång och efter en liten provtur blev bilen återlämnad till ägaren som vi detta laget var en aning sur...
Men man ska väl inte gråta över spilld mjölk. Riktigt segt med ombesiktning bara!
Nu vill jag höra era besiktningshistorier! Några höjdpunkter ni vill dela med er av?
Var det Johan W som fick återvända 3 ggr till besiktningen för att bilen var för låg för att komma upp på rampen? Den historian vill vi höra igen!