Ryckig gång MCS-02

[neakempe]

Hej! Har uppstått ett problem med min Mini Cooper S-02 (R53). Den börjar rycka lite random när jag ligger på "mellangas", dvs där jag inte accelererar utan bara bibehåller varvtalet. Det känns som att den "rycker till" i någon millisekund, för att sedan komma tillbaka igen. Ibland händer detta flera gånger på rad, men gasar jag på lite släpper ryckigheten.

Åtgärder jag redan gjort är det givna, tändstiften. Tyvärr är felet fortfarande kvar. Felkoden jag läser ut med datorn jag kopplar in säger "0107 Absolute Pressure in intake manifold-barometric pressure input low".

Har läst mig till på nätet att det kan vara fel på något som kallas för "MAP-sensor". Dock hävdar många på forumen att det sällan är just den enheten det är fel på.

Någon som har en aning om vad som kan vara fel?

Stort tack på förhand,

Nils

[Hobbe]

Problems That Trigger the P0107 Code

• Manifold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor is defective
• Faulty or corroded Manifold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure wiring or connections

Symptons

• Check Engine Light will illuminate
• In some cases, the engine may be hard starting and/or get poor fuel economy
• In some cases, noticeably poor engine performance may occur

Common Misdiagnosis

• Manifold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor is replaced when the real cause is a short to ground in the MAP Sensor wiring.
• Manifold Absolute Pressure Sensor is replaced when the real cause is an open circuit in the 5 volt reference circuit.

[Hobbe]

Annat läsvärt:
https://www.northamericanmotoring.co...low-input.html

[neakempe]

Tack Hobbe! Jag har på eget bevåg skruvat loss och rengjort MAP-sensorn, dock med samma symptom med den ryckiga körningen kvar. När jag läser trådarna du skickade länkar till, så känns det som att det borde vara ett läckage någonstans? De snackar om någon form av test där man sprayar någonting, för att sedan upptäcka läckaget. Är det någon som vet hur man gör detta?

Stort tack på förhand! /Nils

[Lelle]

köp startgas och spruta på alla slangar och samtidigt lyssnar du om tomgången ändras i varvtal om det gör det så har du ett läckage på en slang.