-
Forum-nybörjare
Run flat eller????????????
Som nybliven (2 månader) Mini-ägare (Cooper -15) har jag nu kört 500 mil. På original run flats och är inte imponerad. Är det jag som haft för höga förväntningar på Mini-känslan eller är run flats så dåliga som vissa säger?
Borde väl finnas många på detta forum som vet vad passar bäst på Mini?
Jag prioriterar körkänsla/väggrepp etc framför punkteringsrisken. Assistansförsäkring ingick i köpet ;>)
-
Hej Ronny och välkommen till oss. Du är inte ensam, fler har upptäckt detta. Jag har haft Run-flats på mina tidigare (samt även nuvarande) MINI och jag har bytt dem vid samtliga tillfällen mot vanliga icke rf för att få bättre vägkänsla.
Vissa i gänget kör fortfarande rf för de har tydligen blivit bättre än vad de var tidigare. Det jag ogillar är att när de blir lite slitna så har de en tendens att spåra lättare än vanliga däck tack vare den hårda sidostommen i däcket.
Byt du till vanliga däck och känn skillnaden och...njut!
MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red
F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White
-
Forum-nybörjare
Tack Fredrik
Precis vad jag börjat misstänka. Min Mini känns rent av otrevlig när jag kommer över motorvägsfart (det händer ibland ;>)). Detta trots att de nu rullat endast 1.000 mil.
Så nu åker de i bingen.
Har du något favorit-däck du kan rekommendera?
Min prio:
1.Vägrepp/stabilitet/körkänsla
2. Vattenplaning
3. Buller
4..Livslängd/pris
5. Övrigt (utseende, trendighet etc)
D.V.S. you only live once then enjoy
-
Inläggets Gilla / Tacka - 0 Tack, 1 Gilla
taz gillade detta inlägg
-
Hmm, det där med däck är i samma härad som gräddtårtor - vissa gillar en viss typ av gräddtårta, och vissa en annan typ av gräddtårta.
På min förra MINI (R56 S) körde jag Pirelli P Zero Nero och de var grymma i början men slets hyfsat fort. På min nuvarande R55 S kör jag Continental Sport Contact 5 och de är ok men tycker nog att Pirelli-däcken hade något bättre grepp.
Dunlop har en lång historia med MINI och en del MINIvänner har kört (och kör) på Dunlop Sportmaxx och verkar nöjda, så det blir mitt nästa val det är dags att byta.
Dackonline.se har jag för mig har en rätt bra presentation av däcken med omdömen från förare samt poäng i flera olika moment, men tänk på att det även kan skilja mellan olika biltyper. Kika på olika tester på nätet och ta ett beslut för det som känns mest rätt. Jag är inget däcksproffs men har finaliserat mina tidigare däckval på detta vis (och rådfrågat lite härinne).
MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red
F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White
-
Forum-nybörjare
Funkar det med samma fälgar? Och fungerar lufttrycksmätaren i bilen på samma sätt med vanliga däck (den inbyggda)? Kör också runflat, men tycker de fungerar bra.
-
Jag har kört MINI originalfälgar och bytt rakt av utan problem, men det kanske kan skilja - passar ett definitivt svar där.
Lufttrycksmätare vet jag inte om någon MINI har, tror det är en sensor som sitter på axeln och på så vis känner av om något däck får minskad rullomkrets och då indikerar punktering.
MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red
F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White
-
Forum-nybörjare
Tack.
Jag kan kolla trycket i däcken via kontrollpanelen.
Jag gillar som sagt däcken, men upplever nog att de är lite högljudda.
-
Köp för böfvelen bara inga "Kinadäck".
Unna dig riktigt gummi
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
-
Inläggets Gilla / Tacka - 0 Tack, 1 Gilla
taz gillade detta inlägg
-
MINI-entusiast
RFT är totalt värdelöst haft det på flera Cooper samt bmw
Senaste Cooper cupen bytte jag till Yokohama mycket fin känsla i dessa
Nu har jag köpt Goodyear Eagle F1 Asymetric dom får väldigt fina betyg på lågt buller samt våtgrepp och torr väg.
Kolla på nätet på däck det är mycket billigare där bara köra typ pricerunner när du vet vilken modell du ska ha.
Mike
-
Forum-nybörjare
Hej mikecab
Vilka Yokohama? Låter intressant. För många år sen köpte jag A021R som var fantastiska. I och för sig på en bakhjulsdriven betydligt lättare bil (50%!!). Kanske A032R är en modern variant?
Bytte till vinterdäck i november. Känns som ett steg i rätt riktning, dvs betydligt bättre på alla vis än RFT. Nu börjar min Mini känns någotsånär rolig men fortfarande en bit kvar för att jag ska bli nöjd ;>)
-
Forum-nybörjare
Jag gillar go-kart som känslan av att runflat-däck ger.
-
Forum-nybörjare
Ursprungligen postat av
Ronny
Tack Fredrik
Precis vad jag börjat misstänka. Min Mini känns rent av otrevlig när jag kommer över motorvägsfart (det händer ibland ;>)). Detta trots att de nu rullat endast 1.000 mil.
Så nu åker de i bingen.
Har du något favorit-däck du kan rekommendera?
Min prio:
1.Vägrepp/stabilitet/körkänsla
2. Vattenplaning
3. Buller
4..Livslängd/pris
5. Övrigt (utseende, trendighet etc)
D.V.S. you only live once then enjoy
Jag kör med Continental ContiSportcontact 5, 215/ZR35/18 på ATS Streetrallye 18” 7.5 ET38
Är galet nöjd med dem
Skickat från min iPhone med Tapatalk
11/12-18 | Cooper S R53 -03