Hej!
Någon som vet mer om denna motor? Antar att den är samma grund som i R56 Works? Men att man plockar ut betydligt mer?
Undrar vad det sitter för delar i den (koppling, Turbo, kolvar mm) Då det är svårt att få en mini med 22 + att hålla.
http://www.bytbil.com/nyheter/hv2xvkyg
Intressant. Problemet för MINI verkar vara värmeutvecklingen. Undrans hur de löst det.
Har det varit problem med kopplingar på grund av effekt? Vet något om kopplingen i SDn, den har över 300Nm i vrid.
/Noel
- Det är inte de höga farterna som dödar utan de snabba stoppen. Så full fart spar tid! -
Jaxon: F56 Works 2020
Steve: R52 Works
SÅLD: Zeke: Countryman SD All4 2017
SÅLD: Grinchen: Countryman SD
SÅLD: Morris: Clubman Works
SÅLD: Blåmesens tråd: MINI Clubman D
SÅLD: MCS '03 DS/W, Bonnet Stripes, Aerogrill, ALTA 15%, MTH tunerfile
Läste på topgear.com att det man har bytt från vanliga rcz är ny twin-scroll turbo, F1-spec aluminium kolvar, starkare vevstakar, ny Torsen diff osv osv. Förmodligen har man bytt till en betydligt större intercooler för att klara av värmen. Skulle vara intressant att vet mer.
MrCooper tackade för detta inlägg
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)
Behörigheter för att posta
Svara med citat
2020 MINI 
Blåmesen
Jaxon
Steve McCab