Var montera kupévärmare?

[Rasmus]

Tack Mange, ser ut att vara en bra placering! Sätter dit min ikväll

[Luc!fear]

Hoppas bilderna syns och att dom säger nått.

Skickat från min GT-N7105 med Tapatalk 4

[Rasmus]

Tack Dan! Din ser ut att sitta monterad längre in/ner än vad Magnus gör, eller är det en synvilla?

Vad är det för plastplatta den är fastskruvad i?

[Luc!fear]

Vet ej, har knappt varit under själv.
BMW i Norrköping som monterat den.

[mopack]

Plastplatten som den är monterad i tycker jag liknar kupefilter huset.

Mvh / Alex

[Rasmus]

Har lyckats slarva bort skruven som kom med kupevärmaren så den har inte monterats än. Åker och köper ny skruv imorrn, sen ska skiten fast!

[Rasmus]

Nu har jag monterat kupévärmaren. Efter att ha kollat hur det skulle bli på sidan av mittkonsolen och jämfört med bilderna som Dan och Mange la in här ovanför blev valet att sätta den under handskfacket. Det man skruvar i då är locket till kupéfiltret och det finns gott om plats innanför så man inte skruvar in i något som går sönder. Man kan till och med köra genomgående skruv med mutter på insidan om man vill att det ska sitta stenhårt.

Jag resonerade som så att det viktiga är hur lite det syns när kupévärmaren INTE är monterad, alltså på sommaren, och då finns ingen bättre placering än den här.

Jag tog några bilder (dåligt ljus tyvärr så det blev lite kornigt) som visar var värmaren sitter och att den inte syns någonting alls från förarplatsen.

Själva monteringen tog knappt 10 minuter och blev kanonbra!
Kupévärmaren är en smal sak som heter DEFA Termini II 1400w.

varmare02.jpg varmare01.jpg varmare03.jpg

[MrCooper]

Snyggt.
Får se om jag får tid till helgen.

Var det jobbigt att dra igenom ström till kupén?

[Rasmus]

Snyggt.
Får se om jag får tid till helgen.

Var det jobbigt att dra igenom ström till kupén?

BMW monterade motorvärmaren och drog alla kablar till det facila priset av 6500 kr...
Själva kupevärmaren smaskade jag dit själv men elen var ju redan dragen så det var bara att skruva dit den och sätta i kontakten

Rekommenderar montering under handskfacket, som på ovanstående bilder.

Kan säga att det är sjukt skönt med motorvärmare och kupévärmare! Inga fler kalla morgnar med isiga rutor och knackande motor!


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Hobbe]

Jag ska sätta fast kupévärmaren i bilen, men var?

I kupén?

[Luc!fear]

Idag startade jag kupé o motoroljevärmaren kl 0530, kl 0540 gick larmet? Varför, det låg inget löst framför som kunnat röra på sig... Finns det någon värmesensor i kupén?
Idéer, någon?

Skickat från min GT-N7105 med Tapatalk 4

[Luc!fear]

Idag startade jag kupé o motoroljevärmaren kl 0530, kl 0540 gick larmet! Varför? Det låg inget löst framför som kunnat röra på sig... Finns det någon värmesensor i kupén?
Idéer, någon?

Skickat från min GT-N7105 med Tapatalk 4

Skickat från min GT-N7105 med Tapatalk 4

[Fredrik]

Idag startade jag kupé o motoroljevärmaren kl 0530, kl 0540 gick larmet? Varför, det låg inget löst framför som kunnat röra på sig... Finns det någon värmesensor i kupén?
Idéer, någon?

Larmet kanske är lufttryckskänsligt? Om någon knackar en ruta förändras lufttrycket i kupén och larmet tjuter.
Vi hade det här problemet när vi hade en Audi A6 - när vi startade larmet på kvällen fick vi trycka på en knapp för att stänga av lufttryckssensorn, annars började larmet tjuta på morgonen när kupévärmaren startade och grannarna började skicka sms om att larmet stod och pratade lite väl högt på morgonen.

Vet inte om MINIs larm är uppbyggt på samma sätt, men kolla om det går att stänga av någon funktion (fast bilen fortfarande är larmad) alternativt vänd dig till MINI för konsultation.
Det är irriterande att vakna av larmet ( och jobbigt - håller någon på att stjäla pärlan ). Grannsämjan kanske kan försämras då de inte uppskattar morgonserenaden

[MrCooper]

Skumt. Du kan inte låsa upp den medans fläkten går? Eller går den igång redan när du sover?

[cabrio]

Samma sak för mig larmet drar igång en stund efter att kupevärmaren startat, jobbigt

[Luc!fear]

Fick tips på BMW Kalmar idag...
Larma bilen med ett tryck & tryck sen lås/larm en gång till med en gång så går larmet in i "fartygsläge", då vissa givare blir urkopplade.
Så är det på BMW & troligtvis även på MINIn enligt dom.
Ser när jag trycker en extra gång att larmlampan på varvräknaren blingar 3 gånger snabbt & sen återgå med den "vanliga" blinkningen.
Återkommar om det funkar.

[Luc!fear]

Någon som testat tipset från BMW Kalmar här ovan? Själv har jag inte gjort det ännu.

Skickat från min GT-N7105 med Tapatalk 4

[MrCooper]

Har inte testat, men mitt larm gick imorse. Kanske får prova imorgon.

[MrCooper]

Larma bilen med ett tryck & tryck sen lås/larm en gång till med en gång så går larmet in i "fartygsläge", då vissa givare blir urkopplade.

Testade detta imorse och det funkade för mig.

[cabrio]

Samma här, den gick igång i morse utan att larmet gick.