Clubman, rost bubblor bakluckor

**hscn** · 2012-09-17, 21:16

Ursprungligen postat av Panerai

Fick du gagga med de på verkstaden eller "högre upp"?

Jag brukar komma med kreativa lösningar men vill veta var jag ska vända mig.

Hade samma "bubbelproblem" för drygt ett år sedan, min Clubman var då två år och en månad. Generalagenten krävde foto från återförsäljaren, Autopartner, i Linköping. Fick efter ca en vecka besked att nya foton krävdes eftersom de första inte dög.
Blev sur och mailade nedanstående till BMW. Blev uppringd från Autopartner dagen efter, fick bestämma tid för åtgärd och fri lånebil under tiden. Resultatet av omlackningen kan bara beskrivas som perfekt.

"Hej!
Jag hittar ingen möjlighet att vända sig till generalagenten från Minis hemsida, Varför?
Jag har hittills varit en ganska nöjd Miniägare, Clubman D -09, några smärre felaktigheter har hittills åtgärdats som garantiärende genom Autopartner i Linköping, en bilfirma som ger ett mycket seriöst intryck.
Nu till mitt problem, visade för några veckor sedan upp bilens bakdörrar som fått bubblor i lacken (galvsläpp?), skadorna fotograferades av Magnus J på serviceavdelningen för bedömning centralt av generalagenten. Får idag uppgift av Magnus att skadan ska fotograferas ytterligare en gång innan slutlig bedömning kan ske.
Jag undrar om en seriös bedömning överhuvudtaget kan ske genom ett amatörfotografi? Vad är er lackgaranti egentligen värd?
Jag har annat att göra än att åka sex mil enkel resa till Linköping under kontorstid för att få bilen ytterligare fotograferad med amatörkamera. Skulle inte förvåna mig om bilderna dessutom skickas lågupplösta med e-post
Skadorna har uppstått på tre olika platser på bakdörrarna, i inget fall finns något som helst tecken på att lackskiktet varit skadad genom åverkan. Problem med lacken på Clubmans bakdörrar är inte på något vis okänt, ett exempel:
http://www.miniclub.se/showthread.ph...t=rost+clubman
Jag har köpt några nya bilar genom åren, mest hållit mig till uddamärken, har för närvarande kvar en Alfa 156 -00, har bl a. haft Fiat Croma och Citroen GS samtliga med dåligt rostrykte. Genom att sköta mina bilar har jag inte i något fall råkat ut för liknande skador. Alfan är i stort sett felfri i lacken efter 11 år. Ska väl i ärlighetens namn påpeka att Citroen GS rostade bort ganska fort, dock utan att förete lacksläpp på oskadade ytor.
Jag funderar nu på att vända mig till Konsumentverket med synnerligen gott hopp om att ni får samma besked som generalagenten för Peugeot fick nyligen."

**Panerai** · 2012-09-17, 21:34

Jag var inne på en lite annan bana men får se vad som händer imorgon.

Jag tror att Gabbe fixar biffen. Han verkar stört skön att ha att göra med.

**Panerai** · 2012-10-12, 06:23

Jag är så djupt besviken på BMW Sverige. Får försöka ta ledigt och åka ut till deras huvudkontor. Jag skrev ett mail till dom där jag beskrev min besvikelse - inte ens ett svar på mailet har jag fått.

**Panerai** · 2012-10-12, 10:13

Det blir ingen lånebil för min del. Enligt BMW har Bavaria några bilar och jag drar därför slutsatsen att jag köpt en för billig skit bil ur deras sortiment för att behandlas humant.

Kommer nog ut en annons här snart på en rostfri Cooper D.

**Minid** · 2012-10-12, 12:46

Och lämna mini helt panerai?
Hoppas vi inte!

**Panerai** · 2012-10-12, 15:06

Jag känner mig så upprörd över det Piss bemötande som genomsyrar allt som har med Mini att göra när det kommer till "bra för kunden"

Det enda positiva är Gabbe ute i Tyresö som är klockren.

Resten är trötta och skiter helt i vad man som kund tycker/känner.

Det finns andra märken som konkurrerar med BMW som aldrig bråkar över en så enkel sak som en lånebil när det är ett välkänt fel som åtgärdas.

Jag har till och med erbjudit mig att betala för en lånebil, men inte till ordinarie taxa då jag inte kan se hur det är mitt fel att de sparat 10kr när de lackade min bil.

***MrCooper*** · 2012-10-12, 15:35

Det är så tråkigt att de bråkar om sådana här saker som är så uppenbara.

**Panerai** · 2012-10-12, 19:10

Ja det är helt onödigt av dom att gnälla över att låna ut en bil när de åtgärdar ett fel som de känt till långt och länge innan de ens tillverkade min bil.

De tog en chansning och nu när de blir brända på det så beklagar de sig över kostnader. Kostnader som inte är mitt problem, i Bavarias fall kan jag inte förstå hur de tänker då de kan kasta på summan på fakturan till BMW för garantiärendet. Hur dom löser det är långt ifrån mitt problem.

Dessvärre har BMW inte samma fina garantier som Mercedes och Audi t.ex har. Dessa två utlovar fri lånebil vid just garantiärenden.

**Panerai** · 2012-10-15, 09:45

Äntligen framsteg. De på Tyresö bavaria vet vad som krävs för att göra en kund nöjd. Det är det lilla extra som gör en enorm skillnad.

Nu väntar jag bara på att de ska börja sälja bilar där också - haha

Glädje!

**Cooper S** · 2012-12-19, 01:41

Har inte läst genom hela tråden, men har Clubman samma material i luckorna som i övriga chassit?

**Stephand** · 2012-12-19, 10:35

Ursprungligen postat av Cooper S

Har inte läst genom hela tråden, men har Clubman samma material i luckorna som i övriga chassit?

Garanterat inte, en bil har en mängd olika sorters plåt i karossen beroend på var den sitter och vilken funktion den har och krav på hållfastighet vid tex en olycka.

***Luc!fear*** · 2012-12-19, 20:16

Ytbehandlningen är dock troligtvis den samma i princip hela karossen.
Bilen monteras ihop av galvad (förzinkad) plåt som svetsas & punktsvetsas ihop & efter det rostskyddsbehandlas den innan grundmålning.
Har varit på plats & sett tillverkningen i Oxford samt sett

**Stephand** · 2012-12-20, 23:49

Ytbehandlingen är samma oavsett, bilen doppas i fasfatbehandling och Ed-dopp, detta sker efter att bilen lämnat karosseriverkstaden på sin väg mot måleriavdelningen därefter sker K-skydd (på sprutat rostskydd) innan slutmontering. Det jag beskriver är väldigt förenklat men i det stora hela är det så det går till.

**Cooper S** · 2012-12-21, 17:59

Frågan är om det är rost? Galvaniska strömar?

**Stephand** · 2012-12-24, 09:40

Ursprungligen postat av Cooper S

Frågan är om det är rost? Galvaniska strömar?

Mycket troligt att det är galvsläpp, men det lär bli rost om de drabbade delarna inte åtgärdas.

Urban Mini · 2013-06-12, 10:52

Då börjar jag min strid med BMW om samma sak som tidigare personer i tråden. BMW Uddevalla sa att det var självklart att det kom inifrån men BMW tycker att det trots orörd lack kommer utifrån. Vi får se hur det går. Jag tillhör inte den skaran av personer som finner sig i vad som helst. Två bilhandlare har gått på min linje. Jag återkommer om hur det går.

***Ace*** · 2013-06-13, 14:59

Nu fyller min MCS snart 10år. Då kommer rosten på bagageluckan som ett brev på posten. Omlackera kostar mellan 2500:-/4000:-. Toppen MINI!

Urban Mini · 2013-07-04, 22:38

Ursprungligen postat av Ace

Nu fyller min MCS snart 10år. Då kommer rosten på bagageluckan som ett brev på posten. Omlackera kostar mellan 2500:-/4000:-. Toppen MINI!

Hör av dig till mig om du kan tänka dig att lämna in den här uppe i Trollhättan. Har en kille som skall göra min och har gjort brorsans bil med. 2400 exk moms tar han. Men lägger du till lite går han över hela bilen och bättrar och fyller i. Mitt landar på ca 6000 ink moms och då tar han bakluckor lackar om stötfångaren bak och går över och bättrar hela bilen på repor och stenskott. Kanonkille.

Tilläggas bör att du får ett kvitto och 2 års garanti

***MrCooper*** · 2013-07-05, 06:35

Dags för Aero kitet nu du Ace??

Ämne: Clubman, rost bubblor bakluckor

Ämnesverktyg

Jag mailade BMW, det tog skruv.