Minicup 2010??

[Hobbe]

Intressant... jag är tveksam om jag har resurser osv. att satsa fullt ut redan i år. Sen använder jag bilen till 99% som gatbil så det väger ganska tungt med. Men jag stänger inga dörrar än.

Tanken är att du både ska kunna fortsätta använda bilen runt korvkiosken 99%, och tävla 1% i MINI Cup till en minimal kostnad.

[Daniel Gudmundsson]

Har missat detta totalt, nu har jag inte läst precis allt men en fråga dyker upp, blir det tillåtet med helbur? Har nämnlien en sådan monterad

Jag är intresserad av att börja tävla!

[powernap]

Har missat detta totalt, nu har jag inte läst precis allt men en fråga dyker upp, blir det tillåtet med helbur? Har nämnlien en sådan monterad

Jag är intresserad av att börja tävla!

skönt o höra daniel....

jag ringer dig på torsdag

[Hobbe]

Daniel,

Halvbur enbart då bilen ska klara SBP, vilket en helbilsgodkänd gatbil gör om den är reggad för en passagerare, och då reglementet för MINI Cup ursprungligen är baserat på Sportvagnsreglementet.
En helbur i en helbilsgodkänd bil som även ska brukas som gatlegal bil är teoretiskt inte möjligt.
Praktiskt möjligt är en annan femma...
Det går inte att blanda helburar med halvburar under tävling så valet fick bli det ena, eller det andra under uppstartsfasen av MINI Cup.

Din helbur är troligen tillverkad av Weicherts, samma som jag har haft i min GP, och då är det en delbar skruvbur.
Ta bort främre burhalvan så är allt klart.

[Hobbe]

Eftersom jag känner Daniel från BMWSC så passade jag på att ringa upp och ge lite mer information.
Daniel är fortfarande intresserad.

Kommande vecka så ska jag se om det går att få tag på Gunnar/KIT också.

Potentiella MINI Cup-förare 2010:
Jonas L
Daniel G
Gunnar/KIT
Måns

Potentiella MINI Cup-förare 20XX:
Scitzo
Nappen
Ola
Jaasund

Meddela gärna ert intresse i denna tråd.
Om ni har hamnat i fel grupp ovan kan jag även korrigera detta.

[KIT]

Självklart är man intresserad. Tiden börjar dock bli knapp och det vore kanon att ett "GO" kommer i dagarna, så man kan montera lite bur etc. Ställbar camber och krängninshämmare är redan levererad av superbutiken britalian racing

[Hobbe]

KIT,

Ett beslut närmaste dagarna är inte att hoppas på.
SBF har en hel del inskickade reglement/reglementsförändringar etc att ta sig igenom innan säsongsstart.
MINI Cup ligger troligen inte heller först på att-göra-listan.
Större racingserier har alltid förtursrätt - mindre hamnar sist.
Jag ska dock ringa SBF, och kolla status inom kort.

[Hobbe]

Nu har jag ringt SBF.
Reglementsförslaget kommer upp på dagordningen första veckan i mars.
Det kan bli tumme upp eller tumme ned.
Tumme upp innebär tuta och kör.
Tumme ned resulterar i att antingen reglementsförslaget skrotas helt, eller att nödvändiga justeringar behöver utföras beroende på vilken feedback som medföljer beslutet.

[KIT]

Tack för svar! Hoppas hoppas!

[Hobbe]

Jag ringde SBF och Tekniska Utskottet i dag.
Preliminärt fanns enligt uppgift inga synpunkter på det föreslagna MINI Cup-reglementet.
Jag bad Tekniska Utskottet att bekräfta detta via email, vilket jag ännu inte har fått.

Vad betyder detta?
Jo, att MINI Cup preliminärt är en av SBF godkänd tävlingsserie!
Arrangeras utav BMWSC.

Nu är det upp till er, dvs potentiella MINI Cup-förare, att se till att intresset finns så att vi kan komma igång med en MINI Cup-premiär.

[Hobbe]

En vagnbok är nödvändig.
Vagnboksbesiktning i Kågeröd, Skåne:
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=63383

[jonaslindell]

Rajsing!!!!!!!!

[ola]

Kul!!!

[mr_rockster]

Om datum kommer upp så ska jag faan försöka komma och plåta skiten och leverera ut till lite tidningar så folk ser vad vi (eller ni snarare...) håller på med

MVH

J

[KIT]

Yes! Dax att börja bygga om då....några tips på fixare i stockholms trakten?

[Hobbe]

KIT,

Fick jag din emailadress?
Jag tänkte att du kanske skulle vara intresserad utav reglementet innan du tar fram kapsågen?

[KIT]

KIT,

Fick jag din emailadress?
Jag tänkte att du kanske skulle vara intresserad utav reglementet innan du tar fram kapsågen?

Gunnar(at)rentachef.nu

[Hobbe]

I dag har jag suttit en längre tid i telefon med Racingutskottet (SBF).
Frågan om tävling med enbart halvbur är fortfarande en "issue".
Eftersom det finns tävlingsserier i dag som tillåts tävla med enbart halvbur eller båge så kommer antingen MINI Cup att få göra detsamma, eller så kommer ingen att få fortsätta göra så.
Alternativet blir då att vi måste införa helburar i MINI Cup, och då faller konceptet med att börja enkelt för att senare utveckla MINI Cup till en "riktig" tävlingsserie.
Det kommer att krävas en längre intern diskussion inom SBF för att få klarhet i detta.

För att kunna tillåta en start av MINI Cup redan denna säsong då vi med all tydlighet har intresserade personer så finns ett tredje alternativ

MINI Cup har möjligheten att bli en "pilot" vad det gäller nya tävlingsformer.
Dessa nya tävlingsformer kommer att erbjudas av SBF, och har syftet att göra det enklare för tex gatlegala gatbilar att börja tävla.

SBF är intresserade utav att låta oss sätta samman en tävlingsserie som "pilot", och köra denna under 2010 för senare utvärdering.

Inga andra krav tillkommer än vad vi normalt kräver vad det gäller gatbilskörning med BMWSC vad det gäller bil och förare.

Tävlingsmomenten kommer dock att begränsas något.
Hur dessa begränsningar ska se ut vet vi inte i dag, men det kommer att utvärderas av pilotprojektet.
Tidtagning kommer att vara OK, viss begränsad fart (dvs inte 250 km/h), ett begränsat antal bilar ute på banan samtidigt, samt omkörning tex enbart på start/målrakan.

Vill ni att vi ställer upp och gör MINI Cup till "pilot" som kommer att ligga till grund för kommande tävlingsserier inom SBF?

DanielG, Gunnar, och Jonas L får lägga tidigare reglementsförslag gällande MINI Cup som ni har fått av mig åt sidan för tillfället.

[KIT]

I dag har jag suttit en längre tid i telefon med Racingutskottet (SBF).
Frågan om tävling med enbart halvbur är fortfarande en "issue".
Eftersom det finns tävlingsserier i dag som tillåts tävla med enbart halvbur eller båge så kommer antingen MINI Cup att få göra detsamma, eller så kommer ingen att få fortsätta göra så.
Alternativet blir då att vi måste införa helburar i MINI Cup, och då faller konceptet med att börja enkelt för att senare utveckla MINI Cup till en "riktig" tävlingsserie.
Det kommer att krävas en längre intern diskussion inom SBF för att få klarhet i detta.

För att kunna tillåta en start av MINI Cup redan denna säsong då vi med all tydlighet har intresserade personer så finns ett tredje alternativ

MINI Cup har möjligheten att bli en "pilot" vad det gäller nya tävlingsformer.
Dessa nya tävlingsformer kommer att erbjudas av SBF, och har syftet att göra det enklare för tex gatlegala gatbilar att börja tävla.

SBF är intresserade utav att låta oss sätta samman en tävlingsserie som "pilot", och köra denna under 2010 för senare utvärdering.

Inga andra krav tillkommer än vad vi normalt kräver vad det gäller gatbilskörning med BMWSC vad det gäller bil och förare.

Tävlingsmomenten kommer dock att begränsas något.
Hur dessa begränsningar ska se ut vet vi inte i dag, men det kommer att utvärderas av pilotprojektet.
Tidtagning kommer att vara OK, viss begränsad fart (dvs inte 250 km/h), ett begränsat antal bilar ute på banan samtidigt, samt omkörning tex enbart på start/målrakan.

Vill ni att vi ställer upp och gör MINI Cup till "pilot" som kommer att ligga till grund för kommande tävlingsserier inom SBF?

DanielG, Gunnar, och Jonas L får lägga tidigare reglementsförslag gällande MINI Cup som ni har fått av mig åt sidan för tillfället.

För mig är det ok att köra en "pilot" och sedan utvärdera. Är säker på att det finns potential i serien! Har lagt upp en fansida på facebook "MINI Cup Sweden" för att hitta fler intressenter!

[Hobbe]

Eftersom tidigare inskickat MINI Cup-reglemente väntar på utredning inom SBF så sätter vi samman ett förslag på koncept för enkel tävlingsform som förhoppningvis ligger till grund för MINI Cup 2010.
(Även konceptet behöver godkännas av SBF, men det hoppas jag att vi kan fixa hyfsat snabbt)


MINI Cup 2010

Preminär:
2010-05-08 Mantorp
Övriga deltävlingar (beroende på intresse):
2010-06-13 Gelleråsen
2010-07-03 Anderstorp
2010-08-14 Knutstorp
2010-08-15 Knutstorp
2010-09-11 Gotland Ring
2010-10-09 Gelleråsen
Tävlingstyp:
Time attack
Tävlingsformat:
Ett begränsat (beroende på bana) antal bilar på banan samtidigt, men en viss lucka mellan varje bil, och med syftet att sätta en vinnande varvtid.
Omkörning möjlig och tillåten längs utpekade avsnitt av banan.
Vid behov en fartbegränsande chikan på start/målraka, eller annat nödvändigt avsnitt av banan.
Tävlingslängd:
Beroende på bana, men ca 10 minuter uppvärmning + 20 minuter tidssättning.
Föraren:
Heltäckande klädsel (bomull), lämpliga skor, handskar, samt hjälm.
Förarlicens (SBF), giltigt körkort, samt medlem i BMWSC.
Bilen:
Inga lösa prylar.
Gatlegal bil, dvs skattad, försäkrad, och besiktad med mönstrade däck (minst 1,6 mm vid start).
Transponder hyrs på plats via BMWSC.
Hospitality:
MINI Cup kommer att ha sitt bandepåområde med hospitality-tält tillsammans med våra samarbetspartners Rent-a-Chef och Britalian Racing.
Tävlingsavgift: --- Kr

(OBS! Fortfarande preliminärt, men ovanstående är målsättningen)