Hej
Ny på Forumet som går i Mini tankar
Funkar det att ha en Mini cab som pendlar bil både sommar och vinter?
Något man ska tänka på?
Tomas
Hej
Ny på Forumet som går i Mini tankar
Funkar det att ha en Mini cab som pendlar bil både sommar och vinter?
Något man ska tänka på?
Tomas
"Självklart!" kommer svaret att bli när forumets egna skinnmössa Hans-G läser detta
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Använder min året runt, de första 4 åren i Västerås, funkade kanon. Nu har jag kört en vinter i Sundsvall med en massa snö och det funkade perfekt det med. Har inte haft några som helst vinterrelaterade problem =) taket ser ut som nytt! De första åren var jag noga med att impregnera tyget men har inte gjort det på länge nu. Börjar kanske bli dags nu.
men taket håller för 3 dm tjockt lager med blötsnö iaf och det blir inte alls kallt i bilen, som många verkar tro, med ett tygtak på vintern.
#6 True Mini Drivers
Föredettingar:
Mini Cooper Cabriolet -05
Pure Silvermetallic
Såldes den 21 Juli 2010
Cab gick bort för mig pga den dåliga bakåtsikten. Jag har ett jobbigt filbyte varje morgon som kräver bra sikt snett bakåt. Måste flytta mig 3 filer på en kort sträcka i ingången till Tingstadstunneln, där folk är sömndruckna och allmänt idioter. Garanterad krock inom ett år om jag hade haft cabben.
I övrigt tror jag den hade funkat året runt.
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)