Ang sänkfjädrar?

[jonaslindell]

Hejsan,
Jag har en fråga ang sänkfjädrar.

Jag köpte begagnade sänkfjädrar förra veckan och när jag jämförde fjädrarna med org såg jag att dom var lika höga som org fast mjukare.

Jag inser att bilen kommer att bli lägre eftersom fjädrarna är mjukare MEN jag vill ha en HÅRD bil.

Till min fråga: Kommer bilen bli mjukare och kränga mer med dessa fjädrar??

Mycket tacksam för hjälp!

[powernap]

är de köpta fjädrarna progressiva så får du hårdare setup under påfrestning

[Ryde]

Stål har olika "Compound nivåer" precis som Powernap säger. (De tar emot vid ett visst tryck) Vad är det för sänkfjädrar?

[jonaslindell]

Vad är progressiva?
Fjädrarna är av fabrikat BBS.

Diametern på själva "tråden" är smalare än orginalfjädern.

[powernap]

sett från sidan, är det en "rak" fjäder eller ser den ut som en rugbyboll? = fetast på mitten o avsmalnande i topp o botten?

[jonaslindell]

Fjädrarna är "raka".

[powernap]

har du någon konstant på fjädern?
hur hård är den?

[jonaslindell]

Nä jag har ingen konstant på fjädern.

[jonaslindell]

Vad tror ni? Blir fjädern hårdare när den sjunkit ihop lite så den blir hårdare än orginalfjädern?

Det hade varit fantastiskt skönt att slippa jobbet med att slänga på fjädrarna och konstatera att bilen blev mjukare.

[Scitz0]

Svårt att säga men normalt sätt brukar ju sänkfjädrar vara hårdare än orginal men en sak att tänka på med sänkfjädrar är att orginaldämparen är konstruerad för en viss höjd så dess optimala arbetsområde säts ju lite ur spel med sänkfjädrar. Jag har själv Eibach Pro-Kit som sänker ca 30mm(snart till salu för värre grejor) och tycker det funkar bra men ska man satsa "riktigt" så är ju coilovers att föredra.

[Ace]

Svårt att säga men normalt sätt brukar ju sänkfjädrar vara hårdare än orginal men en sak att tänka på med sänkfjädrar är att orginaldämparen är konstruerad för en viss höjd så dess optimala arbetsområde säts ju lite ur spel med sänkfjädrar. Jag har själv Eibach Pro-Kit som sänker ca 30mm(snart till salu för värre grejor) och tycker det funkar bra men ska man satsa "riktigt" så är ju coilovers att föredra.

Du har R56 och han har en R53. Passar ej
Men du kanske tänkte om någon annan ville köpa? :=)

[Ace]

Vad är progressiva?
Fjädrarna är av fabrikat BBS.

Diametern på själva "tråden" är smalare än orginalfjädern.

BBS? Det har jag aldrig hört att någon har till MINI förrut. Men BBS gör ju bra grejer så dom är säkert toppen.

[Scitz0]

Var inte tänkt som ett säljargument till Jonas då han redan har bbs fjädrar utan mer allmän info

[Ace]

Var inte tänkt som ett säljargument till Jonas då han redan har bbs fjädrar utan mer allmän info

Smart av mig!

[Christian]

är de köpta fjädrarna progressiva så får du hårdare setup under påfrestning

Nappen , det är dina "gamla" fjädrar Lindell pratar om.

[powernap]

aha.... fattade inte förren du skrev....

de fjädrarna ÄR progessiva, och blir hårdare ju hårdare du belastar dom PUNKT

[jonaslindell]

Kanoners!!!

Tack för hjälpen.

[Christian]

aha.... fattade inte förren du skrev....

de fjädrarna ÄR progessiva, och blir hårdare ju hårdare du belastar dom PUNKT

Trodde inte du visste så mycket om materialet du tejpar fast.....

[powernap]

färgade fjädrar är alltid hårdare än ofärgade.....eller


TOPIC

[jonaslindell]

Då är fjädrarna bytta och bilen är lägre och ev. hårdare

Någon som vet hur sänkningen påverkar hjulinställningarna? Bilen känns aningen mer överstyrd än innan...