Byte av remhjul ?

[alxndr]

Funderar på att sätta dit alta´s 19% remhjul, behövs ny rem efter det eller kan man köra på den som finns orginal ?!

Om man behöver byta, pris ?

Är detta ett stort och mekkigt ingrepp, har inte gjort det tidigare ?!

MVH Alex

[Marcus]

Du behöver ny rem, förslagsvis nya spridare, och en ommappning av bilen.

15% går att köra utan att byta spridare och mappning, men tror att få rekommenderar det med 19%.

[RobertH]

Finns 17% också som kan vara ett alternativ. Sverige = mellanmjölkens land!

[alxndr]

Du behöver ny rem, förslagsvis nya spridare, och en ommappning av bilen.

15% går att köra utan att byta spridare och mappning, men tror att få rekommenderar det med 19%.

Låter perfekt, nästan som jag trodde ... Några förslag på spridare och rem man ska köpa ?! -

Är detta ett stort projekt att installera ?!

[Marcus]

Kolla på helix13.com, där hittar du spridare och rem.
Sen kan du ju söka på motsvarighet till dessa spridare
Helix High Flow 380cc injectors
http://www.helix13.com/mini/products/engine-intake

We are proud to introduce the first injectors with OEM nozzles that have correct spray patterns for the MINI's head. These injectors are manufactured by Bosch and flow 380cc/min., and have 15% dual cone spray pattern. Why a twin cone pattern? because the engineers at MINI designed the OEM injectors to flow directly at the intake valves, not at the central bridge. If you look down the MINI intake port through the injector nozzle hole (or intake port if the manifold is off the head, a central bridge is clearly visible. This is where the main intake port becomes split to direct air (and fuel) towards the intake valves. The correct injector type for this inlet configuration is one where the injector nozzle sprays a precisely split amount of fuel directly into each port and onto the back of each intake valve. An injector that sprays a single narrow fuel cone will wet the metal walls and causes fuel to dribble into the combustion chamber. Tuning/holding precise air/fuel ratios is thusly complicated. Here's a rather out-of-focus clip of a single stream, aftermarket injector's spray pattern):

Låter ju som att det är Bosch, så då är det ju billigare att köpa direkt i sverige antar jag.

Vanligt fel med 19% är att remmen pajar, dem som kör på den i usa föreslår att man byter remmen inför varje säsong.
Jag har precis beställt en till att ha i bilen som reserv.

Lohen (www.lohen.co.uk) har nån form av skyddsannordning ifall bältet går av.