Vilken bil byter en Porsche 996 Turbo-ägare till ?

[Hobbe]

Jag vet att det kommer att svida, lite mer för vår egen Porsche-fantast, men...Here it goes:

Z4





Denna högst ovetenskapliga studie baseras på en nybliven Z4-ägare.
Jag kan ju inte missa detta tillfälle att få retas lite

En fullblodsracer för bankörningentusiasten utan tvekan, men knappast för en "sportig vardagsbilist". Hur många av oss kör mer på bana än allmän väg ?

Anledningar till bytet:
- Den brutala fjädringen är anpassad till bana, och ej vardagskörning, inte ens småbusig vardagskörning.
- 996 Turbo klarar ej av stadstrafik och trafikköer då den vill varva över 2800 rpm konstant.
- Någon gång så kördes bilen i diverse "autocrossing"-tävlingar , motsvarar i stort Superstage. Här kommer inte 996 Turbo till sin rätt utan får pisk av Svensson-bilar.
- Inredning/utrustning är spartansk.
- Ekonomi inkl. värdeminskning.
- Reservdelar/utbytesdelar kostar en förmögenhet.
- Dålig finish/kvalite´ ( )
- Stöldbegärlig

Väghållning, motor, utrustning, finish/kvalite´, ljudanläggning, och design ( ) verkar vara vad den fd Porsche-ägaren är mest nöjd över vad det gäller Z4:n. Dessutom möjligheten att kombinera vardagskörning med småbus och bana.

Ta det för vad det är !

[ingesson]

De argument du räknade upp är som att höra en Elise-ägare klaga på att kupén är dåligt ljudisolerad...

/m.

[monks]

De argumenten du räknade upp är som att höra en Elise-ägare klaga på att kupén är dåligt ljudisolerad...

/m.

[ingesson]

[Hobbe]

Det tog inte lång tid för ingesson att hitta tråden