Resultat 1 till 3 av 3
  1. #1
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    aug 2020
    Förnamn
    Oscar
    Ort
    Skänninge
    Län
    Östergötland
    Inlägg
    1

    Mini Countryman SD (R60) N47 problem med vit/blå rök

    Hej!
    Tänkte höra om här någon varit med om något liknande.
    Problemet jag har är att min Mini börjar ryka mängder med vit/blå rök vid vissa tillfällen(från avgasrören) som luktar bränd olja.

    Det händer bara när man startar motorn igen efter att ha kört en stund.
    Har testat att köra längre sträckor utan att stänga av motorn då kommer ingen rök alls.
    Men så fort man stänger av och startar igen när motorn är varm börjar den ryka.
    Den drar mängder med olja men ingen kylvätska.

    Läste mig till att något form av membran på vevhusventilationen kunde bli dåligt på N47 motorn. Har bytt denna utan någon förbättring.
    Turbon känns också frisk och inget överdrivet axelglapp.
    Komptestat så kolvringarna verkar vara vara ok.
    Inga felkoder eller motorlampor har tänts hittills.

    Har fått slut på idéer om vad som kan vara fel. Tack på förhand!

  2. #2
    Styrelseledamot MrCoopers avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Förnamn
    Noel
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    2 888
    Låter inte som någon höjdare och har inte hört om problemet tidigare. Hur långt har bilen gått?

    Hoppas att det löser sig.
    /Noel
    - Det är inte de höga farterna som dödar utan de snabba stoppen. Så full fart spar tid! -




    Steve: R52 Works
    Zeke: Countryman SD All4 2017
    SÅLD: Grinchen: Countryman SD
    SÅLD: Morris: Clubman Works
    SÅLD: Blåmesens tråd:
    MINI Clubman D
    SÅLD: MCS '03 DS/W, Bonnet Stripes, Aerogrill, ALTA 15%, MTH tunerfile

  3. #3
    Medlemsansvarig Hagatorpets avatar
    Reg.datum
    feb 2010
    Förnamn
    Owe
    Ort
    Svenljunga
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    3 248
    Vit rök tyder på vattenångor, antingen kondens eller kylarvatten, kondensångor brukar uppstå när bilen är kall, och är naturligt, är motorn varm så är det inte lika bra, vanligtvis är det då kylarvatten som förbränns...
    blå rök tyder på dålig kompression, dåliga kolvringar kan skapa det, jag hade låtit göra ett kompressionsprov och kolla också om det är fukt i oljan,brukar bli vit gegga i påfyllnadslocket...
    //Owe Ericson
    "Johnny" Mini Cooper JCW
    "Lilla Blå" Mini Cooper S -04 delägare
    "Viking" Mini Clubman D -10 gett bort till dottern

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Liknande ämnen

  1. Problem med min Mini Cooper 1.6 -02
    Av macke77 i forum Teknik
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-09-25, 09:16
  2. Cab problem Mini -06
    Av pjannesson i forum Teknik
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-07-21, 23:32
  3. Ny mini - problem med elhissarna?
    Av spaawn i forum Teknik
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-12-30, 20:42
  4. Mini cooper 02a: mycket problem!
    Av nifi00 i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2006-08-10, 08:15
  5. mycket mini problem?
    Av greven i forum Allmänt
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2006-08-03, 21:27

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •