Resultat 1 till 12 av 12
Stöd NMCS och bli betalande medlem så kan du ta del av alla forumets funktioner och klubbens övriga erbjudanden.
  1. Om Bilen
    Aero Force One
    2006
    MINI
    R53 JCW
    Chili Red
    John Cooper Works Kit, Aero Kit, Chili-paket

    Då var man tillbaka i MINI-träsket igen!

    Utrustning & Modifikationer

    Aero Kit
    Taklucka
    Bonnet stripes
    Xenon
    Dimljus

    Recaro-stolar

    Den har också AC! En liten detalj som saknades på min förra R53.

    Harman-Kardon HIFI med Radio + CD

    JCW-motor 210Hk, med 25% mekanisk diffspärr

    Orginal "Sport suspension settings plus"

    •  

    OZ Ultraleggera 17"

    Kommentarer: 11 / Visningar: 902
  1. #2
    Betalande Medlem rajapruks avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    571
    Lyfte bilen och kollade undertill med Noel i helgen. Såg fin ut, förutom...
    Styrservoslangarna läcker olja, får bytas.
    Crank Position Sensor ser ut att läcka olja, O-ringen får bytas.

  2. #3
    Betalande Medlem rajapruks avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    571
    Ett rasslande ljud, som från en kedja, hördes ibland vid kallstart. Jag läste mig till att det brukar bero på att kamkedjesträckaren börjar ge sig. Ett vanligt förekommande fel för en gen1 som är till åren, verkar det som.
    Så jag har bytt den nu illa kvickt. Själva delen kostar 600kr på BMW/MINI.
    https://www.youtube.com/watch?v=7JZNG1uVVo4

  3. #4
    Betalande Medlem rajapruks avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    571
    Blir MINI Inspection II (stora servicen) plus byte av alla vätskor (kyl, broms, växellåda, motorolja, styrservo) inom 2 veckor. Beställt alla delar från Tyskland (orginal).

  4. #5
    Betalande Medlem rajapruks avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    571
    Omröstning, skall jag byta till svart ring runt varvräknaren, eller byta till krom-ringar runt hastighetsmätaren och ventilationshålen, tycker ni?
    Jag vill i alla fall ha samma på dessa ställen. Krom eller svart?
    Se bild 5 i garaget.

  5. #6
    Krom kanske då det lyfter det lite plastiga utseendet som är i R50/R53. Svart skapar förvisso mindre antal färger och harmoniserar lite mer, men som sagt tycker jag kromet lyfter. Du har även krom runt växelspaken och får då en mer komplett helhet.
    Jag röstar sålunda för krom!
    MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red.

    F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black.

    F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad.

    F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White.

  6. Gilla rajapruk gillade detta inlägg
  7. #7
    Betalande Medlem rajapruks avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    571
    Ja, jag lutar också mot krom. Det känns mest "orginal". Svarta ringar fanns inte orginal, tror jag.
    Men svarta ringar känns lite mer sportigt å andra sidan.

  8. #8
    Betalande Medlem rajapruks avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    571
    Här är en bil med svarta ringar på allt.
    Plus den übercoola modden med instrument i ventilationshålen. Det hade jag velat ha, men kommer aldrig orka genomföra det.
    22038E99.jpg

    Men hastighetsmätaren blir lite för liten med svart ring på, estetiskt, tycker jag. Moraklockakänslan försvinner lite.

  9. #9
    Svarta detaljer skapar onekligen en mer racefeeling, men blir det inte lite för markerat mot din ljusare grå bakgrund? På bilden är det kolfibervarianten (kopia?) och då kanske det passar bättre med svarta ringar, men tror ändå att krom är det bästa alternativet här.
    Samtidigt: om du börjar med krom kan du ju byta efter ett par år om du skulle vilja testa med svart.
    MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red.

    F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black.

    F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad.

    F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White.

  10. #10
    Betalande Medlem rajapruks avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    571
    Det är lite för markerat med svart ring mot den ljusa mätarbakgrunden i min bil, tycker jag.
    Får se hur lätt det är att byta bara.

  11. #11
    Ser fram emot en rapport längre fram Magnus
    MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red.

    F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black.

    F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad.

    F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White.

  12. #12
    Betalande Medlem rajapruks avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    571
    Nya stickers bak har jag nu. Men jag lyckas inte ladda upp bilder på forumet längre.

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Liknande ämnen

  1. Peter A: MINI Cooper S R53 2006
    Av Peter A i forum Vi och Våra Bilar!
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2014-10-21, 19:39
  2. Mini Cooper JCW GP 2006 trimrör
    Av wilhelmericsson i forum Teknik
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-05-15, 19:56
  3. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-01-22, 10:29
  4. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-10-07, 22:18
  5. Coopern :: 2006 MINI Cooper S JCW GP
    Av DTOadmin i forum Garage
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-10-07, 22:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •