Sidan 3 av 3 FörstaFörsta 123
Resultat 41 till 55 av 55
  1. #41
    MINI-galning Mange249s avatar
    Reg.datum
    dec 2011
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Bromma
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    394
    Citat Ursprungligen postat av ipp Visa inlägg
    Det borde vara skillnad mellan faceliftad Cooper S (N18-motor) och icke faceliftad (N14-motor) va? Jag frågade på ett ställe som menade på att det var samma sak när man skulle optimera dem. Kan det stämma?

    Någon som använt http://www.atechmotor.com/ ? Det är inte de som jag refererar till ovan. Jag fick ett erbjudande därifrån för ett tag sedan som verkade bra.
    Jag ska dit inom en månad om inget händer. De har bra rykte i branschen. Patrik är trevlig och kunnig. De samarbetar dessutom med Evolve som är välkända Minitrimmare Det går att få Evolvemjukvara genom Autotech.

    V-tech tar ofta ut mer än de andra på pappret. Jag ser frågetecken kring hållbarheten.
    Chiliröd/Black Mini Cooper S -10 Aut

    Pepperwhite/Black MINI Cooper S -09 med JCW Aerokit - Såld -

  2. Gilla filipp gillade detta inlägg
  3. #42
    Betalande Medlem Fräsens avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Förnamn
    D
    Ort
    I stan
    Län
    I stan
    Inlägg
    342
    Vad härligt att denna tråd vaknat Jag har haft bevakning och gjort en hel del forskning kring detta med att trimma N14 (JCW) och även talat med Evolve samt lusläst forum. Detta är ju (det bästa enligt mitt tycke jag när det gäller att ha koll på Evolves prylar

    www.minitorque.com/forum/forum.php

    Klart intressanta projekt att lära ifrån
    http://www.minitorque.com/forum/f272

    Våra amerikanska vänner har ju oftast Alta som sin stora favorit samt Helix för IC. Då enligt tidigare erfarenheter på forumet http://www.zatzy.com/projekt/356243-...clubman-3.html

    Så verkar det inte lira 100%. Det man får ta i beaktning är att det verkar skilja VÄLDIGT mycket när det gäller S/JCW framförallt när det gäller referenskunder i Sverige så vet jag ingen som offentligt varit nöjd med någon ”tuners” jobb när det gäller att ” mappa om en JCW.

    Kul om V-tech har börjat tagit hem Evolves prylar då både downpipe/IC har fått goda betyg av flera på forumen i utlandet och jag får en känsla utav att dom är dom som ligger i framkant och driver på utvecklingen när det gäller vanliga konsumenter som oftast byter luftfilter/IC/Downpipe/Mappning.

    Det som rapporteras in gällande Evolves prylar är ibland en känsla av att det inte är så stor skillnad på 1-2 då dom har satt begränsningar i vrid mm( för att få det att hålla) men sedan är stor skillnad. Men annars fina kurvor och bra körbarhet.

    Verkar som en JCW laddar runt 1,5 bar med Evolves mappning ” original 1.3” vilket är rätt mycket i den lilla motorn.

    Nu skiljer sig JCW en del mot S både när det gäller att tåla laddtryck samt hantera det högre vridet. Enligt Evolve så bör lutfilter/IC/Downpipe/Mappning ge ca 250-275 HK i motorn. Det får man kanske ta med en nypa salt

    http://www.youtube.com/watch?v=OLTbxyUWzVM

    Det som framförallt är ett problem är kopplingen som inte håller och där verkar ingen hittat en ” lagom lösning” för varken S/JCW. Värmen hanteras igenom IC + oljekylare mm.

    När det gäller N18 så verkar det dröja lite innan nått är klart. Men håll tråden levande

  4. Tack warnink tackade för detta inlägg
  5. #43
    Betalande Medlem Fräsens avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Förnamn
    D
    Ort
    I stan
    Län
    I stan
    Inlägg
    342
    I tidningen "modern mini" så annonserar dessa nu väldigt ......... Vet ej hur dom är eller har för rykte?


    http://mosselmanturbo.com/remapping-...-57-16i-184hp/

  6. #44
    Betalande Medlem Fräsens avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Förnamn
    D
    Ort
    I stan
    Län
    I stan
    Inlägg
    342
    trådlyft Ingen som har nått kul att dela med sig i denna tråd?

  7. #45
    Betalande Medlem Fräsens avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Förnamn
    D
    Ort
    I stan
    Län
    I stan
    Inlägg
    342
    Verkar finnas någon som kan modifiera N18 motorn.........

    http://www.renntechmercedes.com/www/node/721

  8. #46
    Betalande Medlem Fräsens avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Förnamn
    D
    Ort
    I stan
    Län
    I stan
    Inlägg
    342

  9. #47
    Betalande Medlem Luc!fears avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Förnamn
    Dan
    Ort
    Påskallavik
    Län
    Kalmar
    Inlägg
    2 469

    Sv: Trimmad, optimerad eller chippad mini?

    Men inte N18 jcw 2013 ännu verkar det som. ..
    BESTÄLLD: MINI Cooper Clubman JCW All4 LCI -2020 Enigma Black Metallic, rött tak & speglar.
    NUVARANDE: MINI Cooper Clubman S JCW -2016 Chilli Red, tak & sidospeglar i svart.
    SÅLD: MINI Cooper Clubman S JCW -2013, White silver metallic,tak, sidospeglar, c-stolpe & fäljar i
    svart.
    SÅLD MINI Cooper Countryman SD All4 - 2012, Absolute black metallic & även tak.
    SÅLD: Mini Cooper S JCW, -05, Hyper blue med svart tak.


    Life's too short not to

    MIN gamla BILTRÅD: här

  10. #48
    MINI-galning GPHelenas avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Förnamn
    Helena
    Ort
    Lerum
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    315
    Bumpar lite!

    Någon som masserat sin N18 ännu?

    Sitter själv i funderingarna på att börja med större intercooler, downpipe och sportkat. Program verkar ju poppa upp lite nu.

    Någon som sett någon lösning med sportkat som inte tänder motorlampan?
    MINI John Cooper Works GP #1345 -13

  11. #49
    Betalande Medlem Fräsens avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Förnamn
    D
    Ort
    I stan
    Län
    I stan
    Inlägg
    342
    Hej!

    Min erfarenhet är att INGEN i Sverige har lyckats få en Works "mappad" med goda referenser. Men du är helt rätt inne med tillbehören. När det gäller downpipe så kan dom flesta " tuners" programmera bort det.

    På Milltek har man tydligen problem med att få bort varningen.

    Jag har har kollat rätt mycket med Evolve och med deras downpipe + mappning så är det 100% funkis.

    Här har du fler med GP

    http://www.northamericanmotoring.com...s/gp-talk-420/

    Även om du går igenom flera av projekten så finns det även en GP som dom skall börja vässa.

    http://www.minitorque.com/forum/f272/

  12. #50
    MINI-galning Mange249s avatar
    Reg.datum
    dec 2011
    Förnamn
    Magnus
    Ort
    Bromma
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    394
    Gäller det även på S, att det är svårt att få bort motorlampa med Milltek DP?
    Citat Ursprungligen postat av Fräsen Visa inlägg
    Hej!

    Min erfarenhet är att INGEN i Sverige har lyckats få en Works "mappad" med goda referenser. Men du är helt rätt inne med tillbehören. När det gäller downpipe så kan dom flesta " tuners" programmera bort det.

    På Milltek har man tydligen problem med att få bort varningen.

    Jag har har kollat rätt mycket med Evolve och med deras downpipe + mappning så är det 100% funkis.

    Här har du fler med GP

    http://www.northamericanmotoring.com...s/gp-talk-420/

    Även om du går igenom flera av projekten så finns det även en GP som dom skall börja vässa.

    http://www.minitorque.com/forum/f272/
    Chiliröd/Black Mini Cooper S -10 Aut

    Pepperwhite/Black MINI Cooper S -09 med JCW Aerokit - Såld -

  13. #51
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    apr 2013
    Förnamn
    Simon
    Ort
    Markaryd
    Län
    Kronoberg
    Inlägg
    5
    Jag har min r53 men kanske inte av intresse
    Bilen är iaf chippad av BSR och dom har även bytt koppling. Sen har jag satt dit öppet luftfilter, tändstift, intercooler, nytt helsystem,
    spridare, 17% kompressorhjul och rem. Funkar kanon iaf!
    Samt den går som ett skott

  14. Gilla Hagatorpet gillade detta inlägg
  15. #52
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    feb 2019
    Förnamn
    Christoffer
    Ort
    Linköping
    Län
    Östergötland
    Inlägg
    1

    Question

    Citat Ursprungligen postat av Glassbilen Visa inlägg
    Jag har min r53 men kanske inte av intresse
    Bilen är iaf chippad av BSR och dom har även bytt koppling. Sen har jag satt dit öppet luftfilter, tändstift, intercooler, nytt helsystem,
    spridare, 17% kompressorhjul och rem. Funkar kanon iaf!
    Samt den går som ett skott

    Hej

    Funderar på att köpa någon av följande tre, alla 1.6T. Finns det någon i Östergötland som kan lägga in ny mjukvara för 200hk+ i dessa?

    https://www.blocket.se/ystad/Mini_Co...33243.htm?aw=1
    https://www.blocket.se/malmo/Mini_Co...31161.htm?aw=1
    https://www.blocket.se/ostergotland/...48658.htm?aw=1

  16. #53
    MINI-galning mopacks avatar
    Reg.datum
    feb 2012
    Förnamn
    Alexander
    Ort
    Lomma
    Län
    Skåne
    Inlägg
    264
    Hej Christoffer,

    Du är väldigt nära Stertman och dessa är bland de bästa på tyska bilar. Hör av dig till Jimmy Särås så fixar han nog ett fint program till dig.
    www.stertman.se

    Med vänlig hälsning / Alex
    Alex S
    2003 Mini Cooper S

  17. #54
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    maj 2019
    Förnamn
    Erik
    Ort
    Malmö
    Län
    Skåne
    Inlägg
    1
    Hej allihop!

    Har precis införskaffat mig en MINI Cooper S F56 och har bokat tid hos BSR för motormappning.

    Är det någon av er som har erfarenhet av mappning av B48-motorn? Enligt BSR ökar effekten från 192 hk till 260 hk vid steg 1, vilket är ett ganska stort steg. Hur bedömer ni att t.ex. kolvar och växellåda klarar av sådan effektökning?

    Vänligen
    Erik

  18. #55
    Forum-nybörjare Davidoffs avatar
    Reg.datum
    aug 2017
    Förnamn
    David
    Ort
    Falkenberg
    Län
    Halland
    Inlägg
    27
    Citat Ursprungligen postat av erikberggren Visa inlägg
    Hej allihop!

    Har precis införskaffat mig en MINI Cooper S F56 och har bokat tid hos BSR för motormappning.

    Är det någon av er som har erfarenhet av mappning av B48-motorn? Enligt BSR ökar effekten från 192 hk till 260 hk vid steg 1, vilket är ett ganska stort steg. Hur bedömer ni att t.ex. kolvar och växellåda klarar av sådan effektökning?

    Vänligen
    Erik
    Hur gick det? Fick du optimerat den? Och vad tycker du isåfall? / David

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Liknande ämnen

  1. Pärlan chippad
    Av mikecab i forum Teknik
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2012-04-14, 20:14
  2. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-08-01, 01:00
  3. Nackdelar med att köpa utländsk trimmad bil ?
    Av RandyPiper i forum Allmänt
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-01-10, 08:01
  4. Kört en trimmad rs6
    Av Qwix i forum Off-topic
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-10-02, 20:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •