Köp tips och saker att se upp för R56 JCW?

[David S]

Går lite i bilbytartankar och funderar lite lätt på att byta från min nuvarande R53a till en R56 JCW. Utbudet på dessa i Sverige är ju lite sisådär, så troligtvis får man hämta hem från Tyskland för att få tag på en.
Jag kollar på -07 och senare och vill helst inte lägga mer än ~€23k.

Vilka vanliga fel finns, vad ska man se upp för?
Och motsatt, vad ska man absolut ha, några andra tips?
Är den ens möjligt att få en bil i vettigt skick för det priset?
Svar belönas med hurrarop som kommer höjda din internet-respekt med flera punkter :p

Edit: Argh, såg att jag särskrev min rubrik.

[ola]

07:or finns inte som JCW.. de kom först försommaren 2008.. så några få 08:or hanns med innan modellår 209 kom, så de flesta är 09:or..

[David S]

Oh fan, så de som ligger ute och som anges vara JCW är då helt enkelt bara vanliga S med eftermonterade kit?
Vad är isf skillnad mellan om BMW eftermonterat kittet eller om den är kittad från fabrik, några interna förändringar på motorn?

Om man kollar denna t.ex., så står det onekligen JCW:
http://www.autoscout24.se/Details.aspx?id=173329464

[ola]

Oh fan, så de som ligger ute och som anges vara JCW är då helt enkelt bara vanliga S med eftermonterade kit?
Vad är isf skillnad mellan om BMW eftermonterat kittet eller om den är kittad från fabrik, några interna förändringar på motorn?

Om man kollar denna t.ex., så står det onekligen JCW:
http://www.autoscout24.se/Details.aspx?id=173329464

det där är en "Factory" works , någon av de första..

[loop]

Den verkat ha gått en del.

[David S]

Bara ett exempel på en bil, har precis börjat titta och vet inre riktigt vad jag vill ha.
Menar du att den gått mer än de 2000 mil som angivits loop?

[dvorak]

Tror bara loop har missat att det står km och inte mil

[loop]

Ops såg lite fel :rolleyes: sorry