Visa fullständig version : Vad gäller försäkringsmässigt vid konbana eller bankörning?
Vad som gäller vid en olycka på ett arrangemang som inkluderar slalomkörning, och/eller bankörning med gatbil är inte lätt att reda ut.
Flertalet tror sig veta sanningen, och argumenterar om detta.
Försäkringsbolagen tolkar reglerna på sitt sätt.
En kortfattad summering som man kan utgå från är följande:
På sådana här arrangemang vanligtvis arrangerad av en privatperson är det upp till var och en att undersöka saken med sitt försäkringsbolag.
Räkna med att ingen försäkring - varken för tredje part, förare, eller bil-
gäller så blir du inte överraskad.
Det är därför arrangören oftast nämner att deltagandet är på egen risk.
Tyvärr brukar inte arrangören veta att han/hon är ytterst ansvarig oavsett vad om olyckan skulle vara framme.
BMW Club Schweden kommer också att arrangera sina årliga slalomträffar, men om det är BMW Sport Club som arrangerar såsom SBF-ansluten, och med ett lämpligt reglemente som grund så gäller försäkringen inte bara tredje part, och förare, utan även bilen om den är tecknad hos Original Försäkring.
En arrangör som är SBF-ansluten ger dig ett visst mått av minimum säkerhet, och har ett uttalat ansvar såsom arrangör.
Vanligtvis ignorerar flertalet körglada risken, och ifrågasätter aldrig ansvarsfrågan utan lever i tron att försäkringen gäller, och/eller hoppas att inget händer.
Japp, på egen risk som gäller. Man ser förhoppningsvis till att inte köra hårdare än vad som minimerar riskerna för att välta eller dyl.
Många arrangörer ser till att möjlighet att bogsera bilen ut till allmän väg innan olyckan anmäls finns.
Många arrangörer ser till att möjlighet att bogsera bilen ut till allmän väg innan olyckan anmäls finns.
Tyvärr ja.
Det drabbar alla försäkringstagare, och kan väl närmast klassas som försäkringsbedrägeri.
Tja, om vi nu sammarbetar med BMW Sport Club så vi kan köra SBF anslutet, är det ju det bästa alternativet.
Frågan är bara om BMW SC är interesserade av att arrangera ett såpass litet evenemang där deltagandet är begränsat till 20personer och huvudsakligen MINI?
Känner mig iaf säkrare på ett flygfält än på tex nightrun. Även om det senare är på allmän väg så känns riskerna både säkerhetsmässigt och ekonomsikt större där.
Japp, flertalet resonerar så, men då borde man också vara fullt medveten om vad risken är vid en olycka.
Inte komma springande, och försöka få försäkringsbolag att betala, och andra personer att tycka synd om en utan stå rakryggad, och ta smällen personligt både ekonomiskt och fysiskt.
Flertalet jag har kört med på sådana här arrangemang är fullt medvetna om riskerna, och anser sig också personligen som ytterst ansvarig om olyckan skulle vara framme.
Nu har jag säkert lyckas skrämma upp en del, men det har inte varit syftet.
Syftet har varit att informera om risken.
Visst är det kul att köra bil på diverse arrangemang, visst är risken för en olycka liten, och oftast tycker flertalet att det är värt att ta den risken det innebär att deltaga.
Tänkte att vi håller isär diskutionen och lägger in en länk + inforuta hit i Evenemangstråden.
Detta är kan bli en bra infotråd.
Slutsats.
Kör man inte på SBF godkända arrangemang så gäller det att vara medveten om att allt är på egen risk och att man själv får stå för alla kostnader för eventuella skador.
På riktig bankörning så är detta mer markant eftersom riskerna är betydligt större.
På en konbanekörning där man ligger på rätt låg hastighet med goda marginaler så är risken betydligt mindre än vid vanlig "inspirerad" landsvägskörning. Men som Hobbe säger, man ska Inte glömma att man får stå sitt kast om något händer.
Frågan är bara om BMW SC är interesserade av att arrangera ett såpass litet evenemang där deltagandet är begränsat till 20personer och huvudsakligen MINI?
Jag har gjort ett försök redan ;)
http://www.coopersweden.se/showthread.php?t=3295
:) Du har så rätt. Du ligger ett antal nivåer över oss i planeringsstadiet Hobbe, så dina väl genomtänkta förslag verkar gå förbi som ren grekiska ;)
Slutsats editerat av Hobbe.
Kör man på olika arrangemang så gäller det att vara medveten om att allt kan vara på egen risk, och att man själv kan få stå för alla kostnader relaterade till ev. fysiska, och materiella skador.
På riktig bankörning är detta mer markant eftersom riskerna är betydligt större.
På en konbanekörning där man ligger på en oftast lägre hastighet med möjligen bättre marginaler så är risken mindre.
Man ska alltid ta reda på vad som gäller vid ett arrangemang, och vara beredd på att få stå sitt kast om något händer.
Var inte rädd för att fråga - framför allt ditt försäkringsbolag och arrangören.
Nästan rätt. Editerat ;)
:) Du har så rätt. Du ligger ett antal nivåer över oss i planeringsstadiet Hobbe, så dina väl genomtänkta förslag verkar gå förbi som ren grekiska ;)
Det är klart han gör, han sitter ju till och med hemma och planerar bankörningar när det är PUBKVÄLL!! :woot::woot::woot:
Det är klart han gör, han sitter ju till och med hemma och planerar bankörningar när det är PUBKVÄLL!! :woot::woot::woot:
Nästa gång så...:handen:
Nästa gång så...:handen:
Yä yä :D
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.